第三千四百二十九章 巨轮沉没
这次成功的攻击并没有给拉福林带来荣耀。在以后的很长时间里,他都不停地向各种人申述:
在能见度极低的浓雾沉沉的海上之夜,最后当手下救起那个死里逃生的日本俘虏时,他才明白他可能击中的不是一艘军舰。
沉船的名字叫“阿波丸”!
海上的巨无霸“阿波丸”号,沉没!
而这首巨轮的沉没,也充满了巨大的疑点。
在审查皇后鱼号潜艇的航海日志时,人们发现了“阿波丸号”有不少可疑的地方。
首先,从发现到击沉的一个小时内,皇后鱼号数次发出警告,而“阿波丸号”置若罔闻,不作任何答复,由此皇后鱼号判定它极有可能是一艘处于战斗准备状态的军舰。
其次,“阿波丸号”这艘重达万吨的巨轮,被鱼雷击中后仅用了3分钟就迅速沉入大海,甚至连“SOS”紧急呼叫都没有发出。人们普遍认为它的沉没另有隐情,并不完全由鱼雷爆炸造成。
再次,落水人员拒绝皇后鱼号的救援,以致船上2009人中仅有一人生还,而此人还是在昏迷的情况下得救的。
这唯一的幸存者叫下田勘一郎。
攻击之后有很多日本人浮上水面,但他们拒绝美国潜水艇援救,与船偕亡。
2008人从此沉入深深的海底,里面有罪行累累的战犯,有高级专业技术人员,还有老人、妇女和婴儿。
而下田勘一郎也拒绝回忆和“阿波丸”号有关的事情。
“阿波丸”号为什么会做出这么多可疑的事情?
对于这次攻击,在美军军事法庭上,拉福林辩解说:当时由于浓雾笼罩,能见度几乎为零,据声呐显示的信号判断,这是一艘军舰。
此外,9个小时前“海狐”刚攻击过敌运输船,因此以为是日军要进行报复。
日方则认为,“阿波丸”号是按照规定路线行驶的,这是一次蓄意的攻击行为,应该赔偿日方一切损失。
最后,美国政府承认对击沉“阿波丸”负有责任。
对于赔偿问题,美国政府希望在战争结束后以战胜国身份再解决,以取得更多主动权。
1945年4月,美军开始冲绳岛战役,日本南大门被打开。
8月10日,也就是日本宣布无条件投降的前5天,日本政府向美国提出索赔要求:
赔偿现金72万美元,向日本赔偿同类船只以替代“阿波丸”。
在讨价还价声里,随着原子弹一声巨响,二战结束。8月15日,日本宣布无条件投降。
战败的日本经济处于崩溃边缘。
然而1949年4月14日,日本首相吉田茂却代表日本政府在协议书上签字,宣布正式放弃因“阿波丸”被击沉而产生的各项要求。
日方不但放弃了索赔权利,并自己出钱抚恤死难者家属。
拉福林则因“阿波丸”违约装载战略物资而免予起诉,后来他成为海军司令。
“阿波丸”事件中唯一的幸存者下田勘一郎,始终对那天夜里所发生的真相保持沉默。
疑点,太多了。
1945年4月1日午夜,作为一艘有盟军安全保障的日本万吨巨轮,有什么理由在这片漆黑而危险的海域全速行驶呢?
按照日美双方约定,“阿波丸”的图纸已事先通报给了美军,而且“阿波丸”当时打开了夜航灯,拉福林有什么理由判断它是一艘即将发动攻击的日本军舰呢?
拉福林的报告提到,攻击“阿波丸”的鱼雷是从艇尾的鱼雷发射管发射的,这意味着如果“皇后鱼”号从后面追赶“阿波丸”的话,需要掉转艇身才能攻击,这合乎逻辑吗?
“皇后鱼”号潜艇是二战期间美军群狼战术中最凶猛的头狼。以它多次作战的丰富经验,怎么会发生判断上的失误呢?
“阿波丸”事件,远没有文件上看起来那么简单。
那天夜里,根据下田勘一郎唯一描述的一件事是这样的:
“阿波丸”号上,滨田船长向盟军汇报航程。
客舱里,大家正在为新生婴儿庆祝,忙碌一天的厨师下田勘一郎走到甲板上想透口气。
就在这时,攻击发生了。据他回忆,“阿波丸”一离开新加坡,就有美军飞机低空飞行,第二天美军潜艇开始跟踪。
如果他的话属实,拉福林的解释不足以令人信服。
二战期间,美军潜艇执行任务都是由情报部门统一提供情报,舰长独立指挥。
1945年3月10日,“皇后鱼”号和僚艇“海狐”号执行前往台湾海峡的攻击巡逻任务。然而半个月里它没有攻击任何船只,直到4月1日,“海狐”号在牛山海域攻击了一艘日本运输船只。
随后,“皇后鱼”号潜艇对“阿波丸”号进行攻击。难道这一切都是巧合吗?
1973年3月,当年负责“阿波丸号”在东南亚运送货物和乘客的最高长官日本乙级战犯,原陆军中将稻田正纯提供了一条重要线索:
“阿波丸”从日本驶向新加坡的时候就已经安装了自爆装置,并且得到了指令,一旦遭遇袭击,必须代价采取“玉碎”手段。
然后,“皇后鱼”号又为什么要攻击“阿波丸”号呢?
没人可以回答了。
根据事后美方得到的货物清单显示,“阿波丸”号上装载了黄金40吨、白金12吨,工业钻石超过15万克拉,还有橡胶、锡锭等工业品,至于日币、宝石和艺术品更是不计其数。
日本民间团体提供的信息包括:锡3000吨,生橡胶3000吨,加上锑、钨、水银,总计9812吨。
这还不算,美军情报机构认为有迹象表明,数年前失踪的“BJ人头盖骨”也在这艘船上。
几十年后,开始打捞“阿波丸”号。
但怪事发生了,无论如何也没有找到所谓的黄金白银,一块都没有,但找到了300具骸骨,还有一些玻璃、橡胶、云母之类的物品,但价值不高。
黄金呢?
“阿波丸”号上究竟有没有黄金?
……
1945年4月1日,马尼拉港。
孟绍原看着远处的夜幕,喃喃自语说道:
“开始吧,让这一切,永远都成为历史的谜团吧!”
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在能见度极低的浓雾沉沉的海上之夜,最后当手下救起那个死里逃生的日本俘虏时,他才明白他可能击中的不是一艘军舰。
沉船的名字叫“阿波丸”!
海上的巨无霸“阿波丸”号,沉没!
而这首巨轮的沉没,也充满了巨大的疑点。
在审查皇后鱼号潜艇的航海日志时,人们发现了“阿波丸号”有不少可疑的地方。
首先,从发现到击沉的一个小时内,皇后鱼号数次发出警告,而“阿波丸号”置若罔闻,不作任何答复,由此皇后鱼号判定它极有可能是一艘处于战斗准备状态的军舰。
其次,“阿波丸号”这艘重达万吨的巨轮,被鱼雷击中后仅用了3分钟就迅速沉入大海,甚至连“SOS”紧急呼叫都没有发出。人们普遍认为它的沉没另有隐情,并不完全由鱼雷爆炸造成。
再次,落水人员拒绝皇后鱼号的救援,以致船上2009人中仅有一人生还,而此人还是在昏迷的情况下得救的。
这唯一的幸存者叫下田勘一郎。
攻击之后有很多日本人浮上水面,但他们拒绝美国潜水艇援救,与船偕亡。
2008人从此沉入深深的海底,里面有罪行累累的战犯,有高级专业技术人员,还有老人、妇女和婴儿。
而下田勘一郎也拒绝回忆和“阿波丸”号有关的事情。
“阿波丸”号为什么会做出这么多可疑的事情?
对于这次攻击,在美军军事法庭上,拉福林辩解说:当时由于浓雾笼罩,能见度几乎为零,据声呐显示的信号判断,这是一艘军舰。
此外,9个小时前“海狐”刚攻击过敌运输船,因此以为是日军要进行报复。
日方则认为,“阿波丸”号是按照规定路线行驶的,这是一次蓄意的攻击行为,应该赔偿日方一切损失。
最后,美国政府承认对击沉“阿波丸”负有责任。
对于赔偿问题,美国政府希望在战争结束后以战胜国身份再解决,以取得更多主动权。
1945年4月,美军开始冲绳岛战役,日本南大门被打开。
8月10日,也就是日本宣布无条件投降的前5天,日本政府向美国提出索赔要求:
赔偿现金72万美元,向日本赔偿同类船只以替代“阿波丸”。
在讨价还价声里,随着原子弹一声巨响,二战结束。8月15日,日本宣布无条件投降。
战败的日本经济处于崩溃边缘。
然而1949年4月14日,日本首相吉田茂却代表日本政府在协议书上签字,宣布正式放弃因“阿波丸”被击沉而产生的各项要求。
日方不但放弃了索赔权利,并自己出钱抚恤死难者家属。
拉福林则因“阿波丸”违约装载战略物资而免予起诉,后来他成为海军司令。
“阿波丸”事件中唯一的幸存者下田勘一郎,始终对那天夜里所发生的真相保持沉默。
疑点,太多了。
1945年4月1日午夜,作为一艘有盟军安全保障的日本万吨巨轮,有什么理由在这片漆黑而危险的海域全速行驶呢?
按照日美双方约定,“阿波丸”的图纸已事先通报给了美军,而且“阿波丸”当时打开了夜航灯,拉福林有什么理由判断它是一艘即将发动攻击的日本军舰呢?
拉福林的报告提到,攻击“阿波丸”的鱼雷是从艇尾的鱼雷发射管发射的,这意味着如果“皇后鱼”号从后面追赶“阿波丸”的话,需要掉转艇身才能攻击,这合乎逻辑吗?
“皇后鱼”号潜艇是二战期间美军群狼战术中最凶猛的头狼。以它多次作战的丰富经验,怎么会发生判断上的失误呢?
“阿波丸”事件,远没有文件上看起来那么简单。
那天夜里,根据下田勘一郎唯一描述的一件事是这样的:
“阿波丸”号上,滨田船长向盟军汇报航程。
客舱里,大家正在为新生婴儿庆祝,忙碌一天的厨师下田勘一郎走到甲板上想透口气。
就在这时,攻击发生了。据他回忆,“阿波丸”一离开新加坡,就有美军飞机低空飞行,第二天美军潜艇开始跟踪。
如果他的话属实,拉福林的解释不足以令人信服。
二战期间,美军潜艇执行任务都是由情报部门统一提供情报,舰长独立指挥。
1945年3月10日,“皇后鱼”号和僚艇“海狐”号执行前往台湾海峡的攻击巡逻任务。然而半个月里它没有攻击任何船只,直到4月1日,“海狐”号在牛山海域攻击了一艘日本运输船只。
随后,“皇后鱼”号潜艇对“阿波丸”号进行攻击。难道这一切都是巧合吗?
1973年3月,当年负责“阿波丸号”在东南亚运送货物和乘客的最高长官日本乙级战犯,原陆军中将稻田正纯提供了一条重要线索:
“阿波丸”从日本驶向新加坡的时候就已经安装了自爆装置,并且得到了指令,一旦遭遇袭击,必须代价采取“玉碎”手段。
然后,“皇后鱼”号又为什么要攻击“阿波丸”号呢?
没人可以回答了。
根据事后美方得到的货物清单显示,“阿波丸”号上装载了黄金40吨、白金12吨,工业钻石超过15万克拉,还有橡胶、锡锭等工业品,至于日币、宝石和艺术品更是不计其数。
日本民间团体提供的信息包括:锡3000吨,生橡胶3000吨,加上锑、钨、水银,总计9812吨。
这还不算,美军情报机构认为有迹象表明,数年前失踪的“BJ人头盖骨”也在这艘船上。
几十年后,开始打捞“阿波丸”号。
但怪事发生了,无论如何也没有找到所谓的黄金白银,一块都没有,但找到了300具骸骨,还有一些玻璃、橡胶、云母之类的物品,但价值不高。
黄金呢?
“阿波丸”号上究竟有没有黄金?
……
1945年4月1日,马尼拉港。
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“开始吧,让这一切,永远都成为历史的谜团吧!”
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